به عنوان یک تولید کننده برتر کامیون های سنگین و صادر کننده جهانی،گروه فومینمفتخر است که با کارایی بالا عرضه می کندZZ4257V324GF1 6×4واحد تراکتور برای مقاومت در برابر سخت ترین عملیات حمل و نقل در مسافت طولانی طراحی شده است. با دههها تخصص تولید در یکپارچگی محور ساختاری و مهندسی خودروهای سنگین ممتاز، تجهیزات ما کارایی بینظیر پیشرانه و انطباق دقیق با مقررات حمل و نقل محمولههای خطرناک را ارائه میدهند. این راهنمای فنی جامع نشان میدهد که چگونه مهندسی پیشرفته ما مستقیماً به کاهش هزینه کل مالکیت (TCO) و افزایش ایمنی لجستیکی برای خرید ناوگان بینالمللی ترجمه میشود.
برتری مهندسی پیشرانه 460 اسب بخاری
موتور دیزل ویچای با خروجی بالا
قلب این کامیون دارای موتور نخبه Weichai WP10.5H460E62 است. این دستگاه که با طرح 6 سیلندر خطی و ظرفیت جابجایی 10.5 لیتر ساخته شده است، حداکثر توان خروجی 338 کیلووات و 460 اسب بخار قدرت را تولید می کند. این تنظیم تضمین میکند که ZZ4257V324GF1 6×4 گشتاور پایینتری را حفظ میکند و حداکثر گشتاور آن در 2100 نیوتن متر بین 1000 تا 1400 دور در دقیقه است که به محمولههای سنگین اجازه میدهد بدون زحمت در شیبهای تند حرکت کنند.
انطباق با انتشار حالت پیشرفته VI
با رعایت مقررات زیست محیطی سختگیرانه جهانی، این پیشرانه به طور کامل استاندارد آلایندگی State VI را برآورده می کند. اتاقهای احتراق بهینه و سیستمهای تزریق الکترونیکی دقیق دیزل، هم ذرات اگزوز و هم انتشار مواد شیمیایی را کاهش میدهند و آن را به یک دارایی بلندمدت ایدهآل برای شرکتهایی تبدیل میکنند که ناوگان لجستیک خود را برای مطابقت با سیاستهای سبز منطقهای سختگیرانه نوسازی میکنند.
گیربکس 12 سرعته Sinotruk سنگین
نیرو به طور یکپارچه از طریق گیربکس عملیات دستی Sinotruk HW25712XSL توزیع می شود. مجهز به 12 دنده جلو و 2 فایل معکوس، اپراتورها کنترل بهینه را در زمین های مختلف به دست می آورند. این نسبت دنده گسترده سایش مکانیکی را در حین مانورهای با سرعت کم با بار بالا به حداقل می رساند و در عین حال مصرف سوخت پایین را در سرعت چرخش نامی 1900 دور در دقیقه در طول کروز مداوم در بزرگراه حفظ می کند.
چیدمان و ابعاد سازه ممتاز
هندسه و ردپای شاسی بهینه شده
این وسیله نقلیه از پیکربندی قوی فاصله بین دو محور 3200 + 1400 میلی متر استفاده می کند که مرکز ثقل ایده آلی را برای عملیات حمل و نقل حیاتی فراهم می کند. طول کل بدن فیزیکی 6.88 متر است که با عرض بدن 2.50 متر (اسمی) و ارتفاع کل 3.455 متر جفت می شود. این طرح خاص وزن متعادل را در کل قاب توزیع می کند و پروفیل های آیرودینامیکی برتر را در حین یدک کشی تریلرهای حجیم با حجم بالا حفظ می کند.
عرض مسیر و پایداری زمین
برای تضمین ایمنی بهینه در پیچ ها و ثبات ردیابی تحت بارهای سنگین، کامیون با گام چرخ جلوی گسترده 2022 میلی متر طراحی شده است. گام چرخ عقب دارای یک طراحی دو محوره بسیار پایدار با ابعاد 1830/1830 میلی متر است. این راهاندازی عریض از چرخش بدنه جانبی جلوگیری میکند و تضمین میکند که شاسی بهطور کامل در پشت محور فرمان حتی در هنگام تغییر جهت ناگهانی حرکت میکند.
تخصیص جرم و ظرفیت بار محوری
توزیع بار با ظرفیت بالا
برای عملیات باربری شدید طراحی شده است، بار مجاز محور جلو با خیال راحت 7000 کیلوگرم را تحمل می کند. شاسی عقب توسط یک گروه دو محوره با بار مجاز محور عقب به 18000 کیلوگرم پشتیبانی می شود. این یک رتبه بندی مجموع جرم خودرو 25 تن را ارائه می دهد. وزن فیزیکی وسیله نقلیه در 8.4 تن ناچیز نگه داشته می شود (وزن محدود، در انتظار تایید نهایی)، حداکثر کردن حاشیه های خالص محموله موجود تحت محدودیت های استاندارد وزن جاده منطقه ای.
حداکثر بکسل و فنر تعلیق
برای حمل و نقل فله، این وسیله نقلیه دارای جرم کششی استثنایی 40 تن است. این قابلیت بکسل شدید از نظر ساختاری توسط یک سیستم تعلیق فنر 2/2 برگ با استحکام بالا پشتیبانی می شود. این طرح فنر برگ لرزش عمودی را به حداقل می رساند، از اجزای ظریف الکترونیکی شاسی محافظت می کند و تماس مداوم تایر به جاده را در سطوح ناهموار ترمینال حفظ می کند.
برنامه های لجستیک تخصصی و بخش های بازار
چرا این واحد برای حمل و نقل کالاهای خطرناک ترجیح داده می شود؟
ایمنی هنگام حمل و نقل محموله های خطرناک یا فرار بسیار مهم است و ZZ4257V324GF1 6×4 به صراحت برای حمل و نقل کالاهای خطرناک بازار بهینه شده است. گنجاندن مخزن سوخت عظیم با ظرفیت 750 لیتری آلیاژ آلومینیوم، نیاز به توقف مکرر سوختگیری در محیطهای فرار را از بین میبرد و سرعت حمل و نقل مداوم را به حداکثر میرساند. علاوه بر این، ترکیبی از یک موتور 6 سیلندر ویچای کم لرزش، تایرهای رادیال 12R22.5 سنگین (در مجموع 10 لاستیک)، و متعادلسازی بار تخصصی محور جلو، شوک جنبشی را در هنگام ترمز کاهش میدهد و پروتکلهای ارزیابی خطر بسیار دقیق مورد نیاز برای حمل و نقل مواد شیمیایی و سوخت را برآورده میکند.
بهینه سازی ناوگان طولانی مدت
برای خرید ناوگان B2B، در دسترس بودن وسیله نقلیه مستقیماً تولید درآمد ناوگان را تعیین می کند. گیربکس 12 سرعته Sinotruk تطبیق سرعت موتور بهینه را در شرایط مختلف جاده تضمین می کند، در حالی که خروجی 460 اسب بخار عملکرد تحویل به موقع را برای لجستیک در مسافت های طولانی تضمین می کند. این عوامل در مجموع چرخه های برگشت را کاهش می دهند و ROI را برای سرمایه گذاری دارایی های لجستیک بهبود می بخشند.
راحتی راننده و ارگونومی کابین
طراحی کابین سه نفره جادار
رانندگی در مسافت های طولانی نیازمند محیطی است که خستگی راننده را کاهش دهد تا از تصادفات عملیاتی جلوگیری کند. کابین تا 3 سرنشین را به راحتی در خود جای می دهد و از مواد عایق صوتی درجه یک برای سرکوب صدای موتور 10.5 لیتری استفاده می کند. داشبورد بصری همه کنترلهای دنده دستی و سوپاپهای ترمز پنوماتیک را در دسترس اپراتور قرار میدهد.
پیکربندی استراحت نیم صندلی
برای پشتیبانی از شیفت های لجستیکی چند راننده و دوره های استراحت اجباری، فضای کابین با پیکربندی طرح نیم صندلی بهینه شده است. این فضای یکپارچه یک منطقه استراحت کارآمد را فراهم میکند و به اپراتورهای خارج از وظیفه اجازه میدهد تا در طول سفرهای منطقهای طولانی بدون از بین بردن فضای ذخیرهسازی حیاتی یا افزایش طول ساختاری کابین جلوی واحد تراکتور، بازیابی کنند.
ماتریس مشخصات فنی کامل
| کامیون سنگین فومین گروه ZZ4257V324GF1 6×4 |
| مبدا / سطح تناژ |
جینان، استان شاندونگ / رده کامیون های سنگین |
| هندسه فاصله محوری |
3200 + 1400 میلی متر |
| ابعاد کلی |
طول: 6.88 متر / عرض: 2.50 متر (اسمی) / ارتفاع: 3.455 متر |
| گام چرخ (جلو / عقب) |
جلو: 2022 میلی متر / عقب: 1830 / 1830 میلی متر |
| پارامترهای وزن |
وزن محدود خودرو: 8.4 تن (در انتظار تایید) / جرم کل: 25 تن |
| عملکرد کشش |
مجموع جرم کشش: 40 تن |
| بخش اصلی بازار |
حمل و نقل تخصصی کالاهای خطرناک |
| برند و مدل موتور |
ویچای WP10.5H460E62 |
| پیکربندی سیلندر |
6 سیلندر / خطی / دیزلی |
| جابجایی و خروجی |
10.5 لیتر / حداکثر توان: 338 کیلووات (460 اسب بخار) |
| متریک گشتاور و سرعت |
حداکثر گشتاور: 2100 نیوتن متر در 1000-1400 دور در دقیقه / سرعت نامی: 1900 دور در دقیقه |
| صدور گواهینامه انتشار |
ایالت ششم چین |
| جزئیات انتقال |
Sinotruk HW25712XSL / دستی / 12 جلو + 2 عقب |
| ظرفیت مخزن سوخت |
750 لیتر (آلیاژ آلومینیوم) |
| رتبه بندی بار محور |
محور جلو: 7000 کیلوگرم / محور عقب (گروه 2 محور): 18000 کیلوگرم |
| معماری تعلیق |
2/2 بهار برگ |
| مشخصات تایر |
10 لاستیک / سایز: 12R22.5 Radial |
| اقامتگاه تاکسی |
3 مسافر / پیکربندی نیم صندلی |
مقایسه فنی - بخش تراکتور سنگین 6×4 (کلاس 460 اسب بخار)
| مشخصات |
فومین ZZ4257V324GF1 |
رقیب A (6×4) |
رقیب B (6×4) |
| خروجی موتور |
460 اسب بخار @ 338 کیلو وات |
460 اسب بخار |
450 اسب بخار |
| اوج گشتاور |
2100 نیوتن متر @ 1000-1400 دور در دقیقه |
2100 نیوتن متر @ 1200-1500 دور در دقیقه |
2000 نیوتن متر @ 1100-1500 دور در دقیقه |
| انتقال |
12 جلو / 2 عقب |
12 جلو / 2 عقب |
16 جلو / 2 معکوس |
| فاصله بین دو محور |
3200 + 1400 میلی متر |
3300 + 1350 میلی متر |
3175 + 1350 میلی متر |
| ظرفیت مخزن سوخت |
750 لیتر (استاندارد) |
600 لیتر (استاندارد) |
700 لیتر (اختیاری) |
| سیستم تعلیق (جلو/عقب) |
2/2 بهار برگ |
3/4 بهار برگ |
2/3 بهار برگ |
| استاندارد انتشار |
ایالت ششم چین |
ایالت ششم چین |
ایالت ششم چین |
| برنامه هدف |
کالاهای خطرناک |
باربری عمومی |
باربری عمومی |
| گارانتی (استاندارد) |
12 ماه / 100000 کیلومتر |
12 ماه / 100000 کیلومتر |
12 ماه / 80000 کیلومتر |
عرضه جهانی و ردپای نمایشگاه
منشاء تولید در پارک صنعتی بوکس لیانگشان
بهعنوان بخشی از زیرساختهای شرکت تولید قطعات تریلر شاندونگ فومین، این کامیون از موقعیت استراتژیک ما در بزرگترین پایگاه تولید تریلر چین - پارک صنعتی بوکس شاندونگ لیانگشان، بهره میبرد. فومین با ادغام تحقیقات علمی مستقل، طراحی ساختاری، تولید دقیق و فروش جهانی، از خوشههای صنعتی داخلی برای تامین مواد اولیه مرغوب و اجرای فرآیندهای تولید پیشرفته و در سطح جهانی استفاده میکند.
خط پردازش CNC دقیق الیت
ثبات کیفیت از طریق خطوط تولید درجه یک مجهز به تجهیزات پیشرفته پردازش CNC دقیق وارداتی از بازارهای داخلی و بین المللی حفظ می شود. فرآیند بازرسی دقیق و استاندارد ما تضمین میکند که هر مجموعه محور نیمه تریلر، قاب کامیونهای سنگین، و نصب پیشرانه بهطور بینقصی با تحملهای ایمنی بینالمللی مطابقت دارد و ظرفیت تولید سالانه 150000 قطعه از مجموعههای محوری به سبک آمریکایی و آلمانی را برای پشتیبانی از توزیع ماشینآلات سنگین جهانی فراهم میکند.
نمایشگاه های تجاری بین المللی و سفارشی سازی مهندسی
گروه فومین به طور فعال نوآوری های صنعتی خود را در نمایشگاه های تجاری جهانی وسایل نقلیه تجاری و قطعات خودرو در سراسر جهان ارائه می دهد. تیم طراحان حرفه ای ما به طور مداوم استانداردهای فنی و تقاضاهای خاص بازار را در کشورها و مناطق مختلف مطالعه می کنند. با تعامل مستقیم با اپراتورهای ناوگان در نمایشگاههای جهانی، ما به سرعت مشخصات فنی خود را بهینه میکنیم و اطمینان حاصل میکنیم که ZZ4257V324GF1 6×4 با آب و هوای محلی، محدودیتهای بار قانونی و چالشهای زمین خاص که شرکای تدارکات B2B ما با آن مواجه هستند مطابقت دارد.
سوالات متداول — تراکتور کالاهای خطرناک ZZ4257V324GF1 6×4
آیا ZZ4257V324GF1 ADR گواهینامه حمل و نقل کالاهای خطرناک را دارد؟
ZZ4257V324GF1 برای برآوردن الزامات GB7258 و GB1589 چین برای حمل و نقل مواد خطرناک طراحی شده است، با موقعیت یابی سیستم اگزوز و محافظ الکتریکی مطابق با آن پیکربندی شده است. برای انطباق خاص ADR (توافقنامه اروپایی) یا DOT (ایالات متحده)، گروه فومین تغییرات سفارشی از جمله جرقه گیر، کلیدهای خاموش کننده موتور و سیستم های زمین را ارائه می دهد. لطفاً چارچوب نظارتی بازار هدف خود را با تیم فروش ما برای بسته انطباق دقیق تأیید کنید.
مصرف سوخت واقعی موتور ویچای 460 اسب بخاری تحت بار کامل چقدر است؟
در شرایط معمولی بزرگراه (سرعت کروز 80-85 کیلومتر در ساعت، بار کامل 40 تن GCW)، موتور WP10.5H460E62 بسته به زمین، رفتار راننده و دمای محیط، میانگین مصرف سوخت 33-35 لیتر در 100 کیلومتر را ارائه می دهد. مخزن سوخت 750 لیتری برد عملی تقریباً 2100 تا 2200 کیلومتر را بین توقف های سوخت گیری فراهم می کند. ارقام مصرف سوخت از طریق مسیر تست داخلی Fumin تحت شرایط کنترل شده تأیید می شود.
حداقل مقدار سفارش (MOQ) و زمان تحویل معمولی چقدر است؟
گروه فومین سفارشات از حداقل 1 واحد را برای اعتبار سنجی نمونه می پذیرد. سفارش های حجمی (5+ واحد) برنامه ریزی تولید سریع دریافت می کنند. زمان تحویل استاندارد 30-45 روز کاری از تأیید سپرده تا آماده بودن حمل و نقل است، مشروط به الزامات سفارشی سازی. سفارشهای انبوه بیش از 20 واحد ممکن است واجد شرایط تولید اولویت باشند—لطفاً برای در دسترس بودن ظرفیت فعلی با تیم صادرات ما تماس بگیرید.
فومین چه گارانتی و پشتیبانی پس از فروش را برای بازارهای صادراتی ارائه می کند؟
شرایط گارانتی به صورت موردی تعیین و در قرارداد فروش رسمیت می یابد. روش استاندارد ما شامل موارد زیر است:
-
بازرسی قبل از حمل و نقل:هر واحد قبل از بارگیری تحت یک بررسی کیفیت جامع قرار می گیرد و مستندات ویدیویی در صورت درخواست موجود است.
-
در دسترس بودن قطعات یدکی:ما موجودی قطعات متداول تعویض شده (فیلترها، لنت ترمز، کیت های کلاچ) را برای موتور Weichai و گیربکس Sinotruk در تاسیسات Liangshan خود نگهداری می کنیم. ارسال قطعات به صورت بین المللی از طریق پیک سریع امکان پذیر است.
-
مستندات فنی:ما کاتالوگ قطعات کامل، کتابچه راهنمای تعمیر و نگهداری و نمودارهای سیم کشی را در قالب دیجیتال ارائه می دهیم.
برای پوشش گارانتی خاص (مدت، مسافت پیموده شده، و اجزای شامل)، لطفاً با تیم فروش ما در طول مذاکره قرارداد صحبت کنید. ما در ساختار بسته های گارانتی که با اندازه ناوگان و الزامات عملیاتی شما همسو هستند انعطاف پذیر هستیم.
قیمت پیکربندی سفارشی خود را درخواست کنید
هر عملیات ناوگان دارای الزامات منحصر به فردی است. برای دریافت برگه مشخصات مناسب با تیم صادرات ما تماس بگیرید،
در دسترس بودن واحد نمونه و قیمت تخفیف حجمی برای تراکتور سنگین ZZ4257V324GF1 6×4.
اکنون پرس و جو →
زمان پاسخگویی معمولی: 4-8 ساعت کاری
تگ های داغ: فرم درایو ZZ4257V324GF1: 6X4، تولید کنندگان، تامین کنندگان، چین، کارخانه، نمونه رایگان، قیمت پایین، کیفیت، سفارشی