English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย فرم درایو ZZ4256V324HF1B: 6X4 تولید شده توسط کامیون تراکتور سنگین گروه Fumin یک وسیله نقلیه تجاری مبتنی بر Sinotruk است که برای حمل و نقل لجستیک، پشتیبانی معدن، و حمل و نقل ساختمانی طراحی شده است. این موتور 540 اسب بخار MC13.54-61 و گیربکس 16 سرعته AMT را برای کاربردهای کشش 40 تنی یکپارچه می کند.
کامیون تراکتور سنگین ZZ4256V324HF1B 6X4 یک شاسی وسیله نقلیه تجاری مبتنی بر Sinotruk است که برای حمل و نقل لجستیک در مسافت های طولانی و حمل و نقل محموله های سنگین طراحی شده است. این سیستم از یک سیستم پیشرانه 6×4 برای بهبود پایداری کشش تحت عملیات بار کامل تا 40 تن استفاده می کند.
| پارامترهای خودرو | |
|---|---|
| مدل | ZZ4256V324HF1B 6X4 |
| فاصله بین دو محور | 3225 + 1350 میلی متر |
| موتور | Sinotruk MC13.54-61 |
| توان خروجی | 540 اسب بخار / 400 کیلو وات |
| انتقال | Sinotruk 16 سرعته AMT |
| حداکثر سرعت | 110 کیلومتر بر ساعت |
| جرم کل | 25 تن |
| ظرفیت کشش | 40 تن |
| استاندارد انتشار | یورو ششم |
| فرم درایو ZZ4256V324HF1B: 6X4 | |
| فاصله بین دو محور: 3225 + 1350 میلی متر | موتور: Sinotruk MC13.54-61 |
| گیربکس: سینوتروک 16 دنده | نسبت سرعت پل عقب: 2.85 |
| طول بدن: 7.125 متر | عرض بدنه: 2.496 متر |
| ارتفاع بدن: 3.98 متر | گام چرخ جلو: 2022 میلی متر |
| گام چرخ عقب: 1830 / 1830 میلی متر | وزن خودرو: 8.8 تن |
| جرم کل: 25 تن | مجموع جرم کششی: 40 تن |
| حداکثر سرعت خودرو: 110 کیلومتر در ساعت | منبع: Zhangqiu، استان شاندونگ |
| سطح تناژ: کامیون سنگین | |
| پارامتر موتور | |
| مدل موتور: Sinootruk MC13.54-61 | برند موتور: Sinotruk |
| تعداد سیلندر: 6 عدد | نوع سوخت: روغن دیزل |
| فرم چیدمان سیلندر: در خط | ظرفیت جابجایی: 12.419 لیتر |
| استاندارد انتشار: حالت VI | حداکثر قدرت: 540 اسب بخار |
| حداکثر توان خروجی: 400 کیلو وات | سرعت چرخش نامی: 1900 دور در دقیقه |
| مسیر فنی: مشترک ریل SCR | |
| پارامترهای کابین | |
| تعداد مسافران احتمالی: 2 نفر | صندلی های مبل: نصف |
| پارامترهای انتقال | |
| مدل گیربکس: سینوتروک 16 دنده | برند گیربکس: Sinotruk |
| حالت شیفت: ادغام دست AMT | دنده جلو: دنده 16 |
| پارامترهای شاسی | |
| بار مجاز محور جلو: 7000 کیلوگرم | بار مجاز محور عقب: 18000 (گروه 2 محور) کیلوگرم |
| نسبت سرعت: 2.85 | تعداد ورق فنری: 2/3 |
این کامیون مجهز به موتور 6 سیلندر خطی Sinotruk MC13.54-61، جابجایی 12.419 لیتری و فناوری مشترک ریل SCR، گشتاور خروجی قوی و راندمان سوخت پایدار را برای عملیات های سنگین مداوم ارائه می دهد.
ساختار شاسی تقویت شده مقاومت در برابر خستگی را بهبود می بخشد و عملکرد پایدار را در محیط های معدنی و ساخت و ساز تضمین می کند.
| مورد | 6X4 | 4×2 |
|---|---|---|
| ظرفیت بار | بالا (تا 40T) | متوسط |
| عملکرد کشش | قوی | محدود |
| برنامه معدن | مناسب | توصیه نمی شود |
| بهره وری سوخت | متعادل | بالاتر |
شرکت تولید قطعات تریلر شاندونگ فومین، با مسئولیت محدود در پارک صنعتی لیانگشان، پایگاه اصلی تولید تریلر چین واقع شده است. این شرکت ماشینکاری CNC، خطوط تولید خودکار و سیستمهای بازرسی دقیق را برای اطمینان از کیفیت محصول و قابلیت اطمینان صادرات یکپارچه میکند.
ZZ4256V324HF1B 6X4 به دلیل دوام و عملکرد پایدار در شرایط بار شدید به طور گسترده در بازارهای لجستیک جهانی استفاده می شود.
هر واحد تحت استانداردهای کنترل کیفیت دقیق تولید می شود و قبل از تحویل آزمایش می شود تا از انطباق صادرات بین المللی و قابلیت اطمینان عملیاتی اطمینان حاصل شود.
قیمت این مدل چنده؟
قیمت FOB به پیکربندی بستگی دارد. فرم درایو ZZ4256V324HF1B: قیمت 6X4 بسته به سفارشی سازی و حجم سفارش متفاوت است.
آیا برای استفاده در ماینینگ مناسب است؟
بله، برای شرایط جاده ای با بار سنگین و ناهموار طراحی شده است.
گروه فومین بر ارائه راه حل های قابل اعتماد کامیون های سنگین برای صنایع تدارکات، معدن و ساخت و ساز جهانی تمرکز دارد.