تریلر کمپرسی SX33105C486B
  • تریلر کمپرسی SX33105C486B تریلر کمپرسی SX33105C486B
  • تریلر کمپرسی SX33105C486B تریلر کمپرسی SX33105C486B

تریلر کمپرسی SX33105C486B

Fumin Group SX33105C486B Dump Trailers China یک کامیون کمپرسی سنگین 8×4 است که برای حمل و نقل شهری و حمل و نقل جاده ای طراحی شده است. مجهز به موتور Weichai WP12.430E50 با خروجی 430 اسب بخار، گشتاور قوی، عملکرد قابل اعتماد و حمل بار کارآمد را ارائه می دهد. با بار نامی 16.1 تن و جرم ناخالص وسیله نقلیه 31 تن، برای پروژه های ساختمانی و زیرساختی که نیاز به دوام و بهره وری بالا دارند، ساخته شده است.

ارسال استعلام

توضیحات محصول

گروه فومین، یک چینی پیشروسازندهو صادرکننده خودروهای تجاری سنگین و قطعات تریلر، ارائه می کندتریلر کمپرسی SX33105C486B- یک کامیون کمپرسی سنگین 8×4 که به طور خاص برای حمل و نقل شهری و حمل و نقل جاده ای پیکربندی شده است. فومین با ظرفیت تولید سالانه 150000 مجموعه محور و تأسیساتی واقع در بزرگترین پایگاه تولید تریلر چین - پارک صنعتی بوکس شاندونگ لیانگ‌شان - پردازش پیشرفته CNC را با بازرسی دقیق کیفیت ترکیب می‌کند تا خودروهایی را ارائه دهد که استانداردهای فنی کلاس جهانی را برآورده می‌کنند.

راتریلرهابرای رسیدگی به چرخه های سخت بارگیری در محل ساخت و ساز، حمل و نقل جاده ای، و تخلیه محل تخلیه ساخته شده است. پیکربندی درایو 8×4 آن، کشش و توزیع بار عالی را فراهم می‌کند و آن را به ویژه برای حمل و نقل سنگین و مصالح در پروژه‌های توسعه شهری مناسب می‌سازد.

زمینه عملیاتی: ساخته شده برای ساخت و ساز شهری و حمل و نقل جاده ای

در دو محیط عملیاتی اولیه مستقر شده است:

  • حمل و نقل مخروطی ساخت و ساز شهری:فاصله بین دو محور 1800 + 4775 + 1400 میلی‌متر و زاویه نزدیک 28 درجه، امکان مانور در محل‌های ساخت و ساز شهری محدود را فراهم می‌کند، در حالی که جعبه بار 8.6 متری (عرض 2.35 متر × ارتفاع 1.5 متر) با چرخه‌های استاندارد بارگیری بیل مکانیکی برای حذف کارآمد گل و لای مطابقت دارد. محموله نامی 16.1 تنی از حمل و نقل مواد با حجم بالا در پروژه های توسعه شهری پشتیبانی می کند.
  • حمل و نقل جاده ای:پیکربندی درایو 8×4 با نسبت محور 5.262 عملکرد پایدار بزرگراه را فراهم می کند، در حالی که مخزن سوخت 600 لیتری برد عملیاتی را افزایش می دهد. جرم کل 31 تن مطابق با قوانین حمل و نقل جاده ای کامیون های سنگین استاندارد است.

این پارامترهای عملیاتی مستقیماً از مشخصات مهندسی خودرو برای این بخش‌های بازار مشتق شده‌اند.

چگونه تریلرها چالش های حمل و نقل سنگین را حل می کنند؟

مدیران ناوگان و متخصصان تدارکات در بخش ساخت و ساز با چالش‌های روزانه با خستگی ساختاری خودرو، ظرفیت ناکافی بار و اتلاف نیرو در شیب‌های محل کار مواجه هستند. مشخصات سنگینتریلر کمپرسی SX33105C486Bپیکربندی مستقیماً این نقاط درد عملیاتی B2B را از طریق یکپارچه سازی اجزای صنعتی سطح بالا حل می کند.

سیستم انتقال قدرت ویچای با کارایی بالا

  • توان خروجی عظیم:مجهز به یک موتور دیزلی واقعی Weichai WP12.430E50، حداکثر 430 اسب بخار قدرت و 316 کیلووات قدرت خروجی.
  • گشتاور پایین پایان برتر:حداکثر گشتاور 2060 نیوتن متر را در محدوده 1000 تا 1400 دور در دقیقه ایجاد می کند و از قابلیت بالا رفتن و کشیدن استثنایی در شرایط جرم کل 31 تن اطمینان می دهد.
  • کنترل انتشار پیشرفته:دارای پیکربندی موتور شش سیلندر خطی با استفاده از فناوری کنترل الکترونیکی ولتاژ بالا مشترک و سیستم SCR برای مطابقت با استانداردهای ملی انتشار V.

گیربکس و کلاچ سریع حرفه ای

  • کنترل چند دنده ای بهینه شده:از سیستم انتقال استاندارد صنعتی Fast 12JSD240T استفاده می کند که 12 دنده جلو و 2 دنده عقب را برای مدیریت دقیق سرعت در زمین های مختلف ارائه می دهد.
  • ساخته شده برای حمل و نقل سنگین:به صراحت برای مدیریت بارهای گشتاور شدید، کاهش سایش چرخ دنده های داخلی در طول چرخه تخلیه مداوم و حمل و نقل مهندسی شده است.
  • تحویل برق قابل اعتماد:گیربکس با منحنی گشتاور موتور مطابقت دارد تا از انتقال صاف و کارآمد نیرو در شرایط بار کامل اطمینان حاصل شود.

مشخصات فنی جامع

برای اطمینان از شفافیت کامل و دقت مهندسی، جدول داده‌های زیر جزئیات دقیق ابعاد، رتبه‌بندی وزن و ویژگی‌های اجزای سازنده را نشان می‌دهد.تریلر کمپرسی SX33105C486Bسری.

پارامتر فنی جزئیات مشخصات
پارامترهای اساسی خودرو
تعیین مدل تریلر کمپرسی SX33105C486B
فرم درایو 8×4
فاصله بین دو محور 1800 + 4775 + 1400 میلی متر
ابعاد کلی (L×W×H) 11.55 × 2.55 متر × 3.72 متر
ابعاد جعبه بار (L×W×H) 8.6 متر × 2.35 متر × 1.5 متر
نوع جعبه بار نوع تخلیه
رتبه بندی وزن
کاهش وزن 14.77 تن
بار امتیازی 16.1 تن
مجموع جرم ناخالص خودرو 31 تن
سطح تناژ کامیون سنگین
شاسی و محور
بار مجاز محور جلو 6500 / 6500 کیلوگرم
محور عقب مرحله دوبلکس 16T MAN — 18000 کیلوگرم (گروه دو محور)
نسبت سرعت محور عقب استاندارد 5.262 (اختیاری: 5.92)
تعلیق (چشمه برگ) چپ 14 / راست 13 — چپ 14 / راست 13 — 12، 14 — 14 — 12
چرخ و لاستیک
مشخصات تایر 11.00R20 18PR، 12.00R20 18PR
شمارش تایر 12 واحد
سوخت و زوایای عملیاتی
مواد مخزن سوخت آهن
ظرفیت مخزن سوخت 600 لیتر
زاویه رویکرد / زاویه خروج 28 درجه / 20 درجه
مسیر چرخ جلو / مسیر چرخ عقب 2036 / 2036 میلی متر  |  1860 / 1860 میلی متر
مبدا و بازار
مبدا شیان، استان شانشی، چین
بخش بازار لجن ساخت و ساز شهری، حمل و نقل جاده ای
پیکربندی اختیاری نسبت محور عقب 5.92 در صورت درخواست موجود است
منبع داده:تمامی مشخصات و پارامترهای فنی فهرست شده در این صفحه از مستندات مهندسی داخلی و بولتن های فنی سازنده قطعات گروه فومین تهیه شده است. مشخصات ممکن است بسته به دسته تولید متفاوت باشد. لطفا مشخصات نهایی را در زمان سفارش با تیم تجاری ما تایید کنید.

استحکام سازه ای مهندسی شده برای استفاده های سنگین

راتریلر کمپرسی SX33105C486Bبرای جلوگیری از تغییر شکل شاسی و اطمینان از عملیات ایمن در کارگاه های ساخت و ساز و جاده های آسفالت نشده محل کار، از ابتدا تقویت می شود.

معماری پیشرفته محور و بارگیری

  • پایداری فرمان سنگین:محورهای جلو دوگانه هر یک بار مجاز 6500 کیلوگرمی را ارائه می‌کنند که ثبات فرمان و عملکرد باربری را در ظرفیت کامل ارائه می‌دهند.
  • ریخته گری عظیم محور عقب:پل عقب مرحله دوبلکس 16T MAN بار گروهی مجاز 18000 کیلوگرمی را مدیریت می کند. این ریخته گری قوی به راحتی در برابر ضربه های شدید مقاومت می کند، زمانی که سنگ های سنگین یا بارهای گل و لای به داخل جعبه بار 8.6 متری می افتند.
  • تعلیق فنری تقویت شده:مجهز به پیکربندی فنر چند لنگه سنگین برای به حداقل رساندن چرخش بدنه و جذب بارهای ضربه در هنگام بارگیری و حمل و نقل.

بهینه سازی قاب شاسی و تحرک سایت شغلی

  • فاصله بسیار عالی از زمین:زاویه نزدیک 28 درجه و زاویه خروج 20 درجه به وسیله نقلیه اجازه می دهد تا با اطمینان از ورودی های محل ساخت و ساز، شیارهای عمیق و رمپ های شیب دار عبور کند.
  • چسبندگی لاستیک ممتاز:مجهز به دوازده لاستیک 11.00R20 یا 12.00R20 18PR که حداکثر مقاومت در برابر سوراخ شدن و کشش را در خاک های سست و نخاله های ساختمانی ایجاد می کند.
  • مسیر چرخ مقاوم:عرض مسیر 2036 میلی‌متری جلو و 1860 میلی‌متر در عقب به پایداری خودرو در حین چرخش‌های پر بار و عملیات تخلیه کمک می‌کند.

قابلیت های تولید صنعتی گروه فومین

شرکت تولید قطعات تریلر شاندونگ فومین با فعالیت از پارک صنعتی شاندونگ لیانگشان - بزرگترین پایگاه تولید تریلر در چین - استانداردهای مهندسی سطح بالایی را برای هر وسیله نقلیه تجاری سنگین و جزء تریلر به ارمغان می آورد. مرکز تولید ما تحقیقات علمی، طراحی، تولید و فروش را در یک عملیات بدون درز ادغام می کند.

تولید دقیق در کلاس جهانی

  • پردازش پیشرفته CNC:ما از تجهیزات پردازش CNC داخلی و بین المللی دقیق در کنار خطوط تولید خودکار استفاده می کنیم تا تلورانس های دقیق را در نقاط مونتاژ مهم تضمین کنیم.
  • قابلیت اطمینان تامین عظیم:گروه فومین با ظرفیت تولید سالانه 150000 قطعه مجموعه محور نیمه تریلر به سبک آمریکایی و آلمانی، زنجیره تامین پایدار را برای خریداران بین المللی تضمین می کند.
  • کنترل کیفیت دقیق:هر جزء خودرو تحت فرآیندهای بازرسی دقیق و استانداردی قرار می گیرد تا یکپارچگی ساختار قبل از صادرات را تأیید کند و به توزیع کنندگان جهانی آرامش خاطر بدهد.

مراجع سازنده قطعات

راتریلر کمپرسی SX33105C486Bاجزای پیشرانه را از سازندگان معتبر صنعت ادغام می کند:

  • ویچای پاور— بزرگترین تولید کننده موتورهای دیزلی سنگین چین، فهرست شده در بورس اوراق بهادار هنگ کنگ (HKEX: 2338). سری WP12 تولید تجمعی بیش از 500000 دستگاه دارد.
  • دنده سریع- بزرگترین تولید کننده گیربکس وسایل نقلیه تجاری جهان از نظر حجم تولید. سری 12JSD به طور گسترده در کاربردهای سنگین در سراسر چین و بازارهای صادراتی استفاده می شود.
  • فناوری MAN— طراحی محور عقب دارای مجوز از MAN، پیشرو جهانی در فناوری پیشرانه خودروهای تجاری.

مطابقت با انتشار: ملی V (چین V) - معادل استانداردهای یورو V برای انتشار NOx و ذرات معلق.

لجستیک جهانی، سفارشی سازی و پشتیبانی پس از فروش

گروه فومین می داند که خرید ماشین آلات سنگین مانند تخلیه تریلربه شرایط تجاری قابل اعتماد و قابلیت های سفارشی سازی برای مطابقت با مقررات منطقه ای و الزامات خاص محل کار نیاز دارد.

سازگاری فنی انعطاف پذیر

  • نسبت های سرعت سفارشی:برای مطابقت با شرایط کاری خاص، مشتریان می توانند بین نسبت استاندارد 5.262 برای سرعت و گشتاور متعادل یا نسبت اختیاری 5.92 برای حداکثر درجه بندی در زمین های شیب دار و شرایط بار سنگین انتخاب کنند.
  • کابین اپراتور ارگونومیک:کابین سقف مسطح با طول طولانی برای راحتی تعویض طولانی مدت طراحی شده است و دارای کنترل های بصری و عایق ساختاری برای کاهش خستگی اپراتور است.
  • ذخیره سازی سوخت با ظرفیت بالا:مخزن سوخت آهنی 600 لیتری محدوده عملیاتی گسترده ای را فراهم می کند و زمان توقف سوخت گیری را در طول چرخه های ساخت و ساز مداوم کاهش می دهد.

خریداران بین المللی که به دنبال یک راه حل ناوگان با بار بالا و بادوام هستند می توانند به مهندسی اثبات شده آن اعتماد کنندتریلر کمپرسی SX33105C486Bراندمان عملیاتی و سودآوری بلند مدت.

سوالات متداول

Dump Trailers برای چه طراحی شده است؟

برای طراحی شده استحمل و نقل ناخوشایند ساخت و ساز شهریوحمل و نقل جاده ای، همانطور که در طبقه بندی بخش بازار آن مشخص شده است. درایو 8×4 و جعبه بار 8.6 متری از حمل و نقل مواد با حجم بالا پشتیبانی می کند.

Dump Trailers از چه موتوری استفاده می کند؟

این موتور مجهز به موتور Weichai WP12.430E50 است - یک موتور 6 سیلندر 11.596 لیتری دیزل خطی با تولید 430 اسب بخار (316 کیلووات) و مطابق با استانداردهای آلایندگی V ملی. این موتور دارای کنترل الکترونیکی تزریق سوخت مشترک ریل ولتاژ بالا و عملیات پس از SCR است.

ظرفیت بار چقدر است؟

محموله امتیازی است16.1 تن، با مجموع وزن ناخالص وسیله نقلیه 31 تن و وزن محدود 14.77 تن.

پیکربندی درایو 8×4 چگونه است؟

8×4 به این معنی است که وسیله نقلیه دارای 8 چرخ (4 محور) با 4 چرخ محرک (2 محور عقب) است. این پیکربندی کشش و توزیع وزن عالی را برای بارهای سنگین فراهم می کند و آن را برای کاربردهای ساخت و ساز و حمل و نقل جاده ای ایده آل می کند.

چه گزینه های نسبت محور عقب موجود است؟

نسبت استاندارد است5.262- برای سرعت و گشتاور متعادل بهینه شده است. یک اختیاری5.92نسبت برای کاربردهایی که به حداکثر درجه بندی در زمین های شیب دار یا شرایط بار سنگین نیاز دارند در دسترس است.

تریلرها از چه لاستیک هایی استفاده می کنند؟

وسیله نقلیه مجهز بهلاستیک 12- مشخصات موجود 11.00R20 18PR یا 12.00R20 18PR است که مقاومت در برابر سوراخ شدن و کشش را برای شرایط محل ساخت و ساز فراهم می کند.

درخواست یک پیشنهاد یا مشاوره فنی

برای سوالات در موردتریلر کمپرسی SX33105C486B- از جمله قیمت ناوگان، گزینه های سفارشی سازی (نسبت محور، ابعاد جعبه بار)، یا مستندات فنی دقیق - لطفاً با تیم تجاری Fumin Group تماس بگیرید.

ایمیل:admin@fhtrailer.com

تلفن: +86-13562720322

وب سایت: www.fhtrailer.com

تسهیلات:پارک صنعتی بوکس شاندونگ لیانگشان، جینینگ، شاندونگ، چین

SX33105C486B Dump Trailers - Front angle SX33105C486B Dump Trailers - Side angle
تگ های داغ: تریلر کمپرسی SX33105C486B، تولید کنندگان، تامین کنندگان، چین، کارخانه، نمونه رایگان، قیمت پایین، کیفیت، سفارشی
ارسال استعلام
لطفاً درخواست خود را در فرم زیر ارائه دهید. ما ظرف 24 ساعت به شما پاسخ خواهیم داد.
X
ما از کوکی ها استفاده می کنیم تا تجربه مرور بهتری به شما ارائه دهیم، ترافیک سایت را تجزیه و تحلیل کنیم و محتوا را شخصی سازی کنیم. با استفاده از این سایت، شما با استفاده ما از کوکی ها موافقت می کنید. سیاست حفظ حریم خصوصی