سیستم تعلیق محور پشتی کامیون 65T TRANTEM

یک کامیون نیمه تریلر Fumin 65T با یک تعلیق محور پشت سر هم به یک ترکیب کامیون با ماشین سنگین که قادر به حمل حداکثر بار 65 تن و مجهز به سیستم تعلیق محور پشت سر هم است ، اشاره دارد. این نوع تعلیق معمولاً در وسایل نقلیه تجاری بزرگ برای تأمین ثبات ، ظرفیت بارگذاری و کیفیت سواری بهبود یافته استفاده می شود.

در اینجا برخی از ویژگی ها و ملاحظات کلیدی مربوط به یک کامیون نیمه تریلر 65 تنی با تعلیق محور پشت سر هم آورده شده است:

ظرفیت بار: ترکیب کامیون تریلر برای تحمل حداکثر ظرفیت بار 65 تن طراحی شده است. سیستم تعلیق محور پشت سر هم برای توزیع وزن به طور مساوی بین محورها طراحی شده است و امکان حمل بار بیشتر را فراهم می کند.

تعلیق محور پشت سر هم: تعلیق محور پشت سر هم شامل دو محور است که از نزدیک در کنار هم قرار می گیرند ، معمولاً با فاصله ثابت بین آنها. این طرح به توزیع یکنواخت وزن تریلر و بار آن ، بهبود ثبات و کنترل کمک می کند. محورهای پشت سر هم همچنین به کاهش استرس در محورهای فردی ، لاستیک ها و سایر اجزای تعلیق کمک می کنند.

نوع تعلیق: انواع مختلفی از سیستم های تعلیق محور پشت سر هم در دسترس است ، از جمله تعلیق بهار برگ ، تعلیق هوا یا ترکیبی از هر دو. سیستم تعلیق بهار برگ از چندین لایه چشمه های فولادی برای جذب شوک ها و فراهم آوردن پشتیبانی بار استفاده می کند ، در حالی که سیستم تعلیق هوا از کیسه های هوا برای تأمین ارتفاع قابل تنظیم سوار و جذب بهتر شوک استفاده می کند.

سیستم ترمز: سیستم ترمز یک کامیون نیمه تریلر 65 تنی با تعلیق محور پشت سر هم معمولاً ترمزهای هوا را در بر می گیرد. ترمزهای هوا عملکرد ترمز کارآمد و قابل اعتماد را به ویژه برای بارهای سنگین ارائه می دهند. سیستم ترمز همچنین ممکن است شامل ویژگی هایی مانند سیستم ترمز ضد قفل (ABS) برای ایمنی پیشرفته باشد.

تعمیر و نگهداری و خدمات: نگهداری منظم و بازرسی از سیستم تعلیق محور پشت سر هم برای اطمینان از عملکرد مناسب و طول عمر بسیار مهم است. این شامل بررسی هرگونه علائم سایش ، حفظ تورم تایر مناسب ، روانکاری اجزای متحرک و اطمینان از تراز محورها است.

مقررات قانونی: رعایت مقررات محلی و الزامات قانونی در مورد محدودیت وزن ، فاصله محور و سایر مشخصات وسایل نقلیه تجاری مهم است. حوزه های قضایی مختلف ممکن است برای اطمینان از ایمنی جاده ها و جلوگیری از اضافه بار ، مقررات خاصی داشته باشند.

هنگام انتخاب یک کامیون نیمه تریلر 65 تنی با تعلیق محور پشت سر هم ، توصیه می شود با تولید کنندگان کامیون و تریلر یا متخصصانی که می توانند بر اساس نیازهای خاص حمل و نقل و مقررات محلی شما راهنمایی کنند ، مشاوره دهید.

<1> از این نوع تعلیق سفت و سخت برای تریلر بزرگ 16 چرخ استفاده می شود ، توسط محور به دو وصل می شود  Sides.IT دارای ظرفیت خوب و سنگین ، ایمن تر است.
<2> تعلیق سفت و سخت از فضای کوچک ، نصب آسان ، نگهداری کمتر ، پایداری بالا و خوب استفاده کنید  ایمنی
<3> طراحی جدید ، سبک های مختلف و مواد عالی.
<4> طراحی حرفه ای و متحرک.
<5> مواد و تعادل در محیط مطلوب.
<6> ارائه کیفیت عالی و بهترین خدمات.
<7> سفارشات اکثریت قابل قبول است.
<8> خدمات شگفت انگیز و رضایت بخش پس از فروش و.
<9> رنگ ها ، اندازه ها و غیره. به عنوان نیازهای شما تنظیم می شود.
<10> هر سفارش شما با شور و شوق مورد استقبال قرار می گیرد.

Q1: آیا شما یک کارخانه هستید؟
پاسخ: بله ، ما یک کارخانه هستیم ، اما فقط یک کارخانه نیستیم ، زیرا تیم فروش ، دفاتر خودمان داریم و آنها
همه می توانند به خریداران و شرکای تعاونی کمک کنند تا تصمیم بگیرند کدام محصولات بهترین گزینه ها هستند
برای آنها ، و تمام نیازها و سوالات شما به موقع پاسخ داده می شود.
 
Q2: زمان تحویل شما چقدر است؟
پاسخ: به طور کلی ، زمان تحویل 15-20 روز است. ما در اسرع وقت زایمان را انجام می دهیم
کیفیت تضمین شده
 
Q3: روش مناسب برای پرداخت چیست؟
پاسخ: L/C ، T/T ، UnionPay ، DP پذیرفته شده است ، و اگر ایده بهتری دارید ، لطفاً با ما به اشتراک بگذارید.
 
Q4: کدام نوع حمل و نقل بهتر خواهد بود؟
پاسخ: به طور کلی ، با توجه به برتری های ارزان و ایمن حمل و نقل دریایی ، ما توصیه می کنیم
برای انجام تحویل از طریق دریا. چه چیز دیگری ، ما به دیدگاه شما در مورد حمل و نقل دیگر نیز احترام می گذاریم.