آیا ماشین آلات ساخت و ساز مستعمل کندتر از نو استهلاک می کنند یا اینکه سن به سرعت کاهش می یابد و از دست دادن ارزش را تسریع می کند؟

ماشین آلات ساخت و ساز مستعمل لزوماً ارزش خود را با نرخ ثابتی از دست نمی دهند. در بسیاری از موارد، شدیدترین استهلاک در سال‌های اولیه اتفاق می‌افتد، در حالی که تجهیزاتی که به خوبی نگهداری می‌شوند می‌توانند بخش نسبتاً پایداری از ارزش خود را بعداً حفظ کنند. با این حال، هنگامی که سن شروع به تأثیرگذاری بر قابلیت اطمینان، هزینه های تعمیر و نگهداری، انطباق با انتشار گازهای گلخانه ای و در دسترس بودن قطعات کرد، استهلاک می تواند دوباره تسریع شود.

این یک سوال مهم برای بازار تجهیزات ساخت و ساز ایجاد می کند: چه زمانی یک ماشین قدیمی دیگر یک دارایی صرفه جویی در هزینه ها نیست و شروع به تبدیل شدن به یک بدهی گران می کند؟

تجهیزات جدید معمولاً اولین ضربه استهلاک را می گیرند

ماشین آلات ساخت و ساز جدید اغلب دارای حق بیمه هستند زیرا با آخرین مشخصات، شرایط کارخانه، پوشش گارانتی و جدیدترین آلاینده ها یا فناوری ایمنی ارائه می شوند.

هنگامی که یک ماشین وارد عملیات واقعی می شود، ارزش بازار آن بلافاصله تغییر می کند. دیگر جدید محسوب نمی شود، حتی اگر ساعات کاری بسیار کمی داشته باشد.

بنابراین مرحله اول استهلاک بیشتر به انتقال از نو به مستعمل نسبت به خود سایش مکانیکی مرتبط است.

پس از این کاهش اولیه، اگر ماشین در شرایط کارکرد خوب باقی بماند، استهلاک ممکن است تدریجی تر شود.

عوامل متعددی بر این الگو تأثیر می گذارد:

سن مهم است، اما تنها بخشی از محاسبه است.

چرا یک ماشین پنج ساله هنوز هم می تواند ارزش خود را حفظ کند؟

دو ماشین هم سن می توانند ارزش های بازار بسیار متفاوتی داشته باشند.

دو بیل مکانیکی را در نظر بگیرید که در یک سال ساخته شده اند. یکی ممکن است عمدتاً برای کارهای سبک حفاری مورد استفاده قرار گرفته باشد، به طور منظم سرویس شده باشد، به درستی ذخیره شود و توسط رانندگان آموزش دیده اداره شده باشد. دیگری ممکن است سال‌ها روی مواد ساینده کار کرده، حفاری‌های سنگین انجام داده و تعمیر و نگهداری نامنظم را دریافت کرده باشد.

سن آنها یکسان است، اما ارزش اقتصادی باقیمانده آنها ممکن است بسیار متفاوت باشد.

ساعات کار می تواند بیش از سن تقویم مهم باشد

ماشین آلات ساختمانی بر اساس چرخه های کاری طراحی می شوند تا صرفاً سال های تقویم. ماشینی که ده سال از عمر آن می گذرد و ساعات کار نسبتاً کمی دارد، ممکن است گاهی جذاب تر از ماشین هفت ساله ای باشد که به طور مداوم در شرایط سخت کار کرده است.

بنابراین ساعت‌سنج‌ها اطلاعات مفیدی را ارائه می‌دهند، اما نباید آنها را به تنهایی مشاهده کرد.

یک ارزیابی واقع بینانه باید در نظر گرفته شود:

جایی که سن با سرعت بیشتری بر ارزش تأثیر می گذارد

زمانی که یک ماشین قدیمی شروع به ایجاد هزینه های مالکیت بالاتر می کند، استهلاک می تواند تسریع شود.

این امر به ویژه زمانی مرتبط است که چندین جزء اصلی همزمان به پایان دوره خدمات مفید خود نزدیک می شوند.

موتور و گیربکس

تعمیرات قوای محرکه می تواند بخش قابل توجهی از ارزش باقی مانده دستگاه را نشان دهد. یک ماشین قدیمی با تراکم ضعیف، مصرف بیش از حد روغن، مشکلات انتقال یا گرمای بیش از حد مکرر ممکن است به سرعت ارزش خود را از دست بدهد.

سیستم هیدرولیک

برای بیل مکانیکی، لودرها و سایر تجهیزات هیدرولیک، پمپ ها، شیرها، سیلندرها و شیلنگ ها بسیار مهم هستند. ناکارآمدی هیدرولیک می تواند بهره وری را کاهش دهد حتی زمانی که دستگاه هنوز روشن می شود و به طور معمول کار می کند.

زیرانداز

ماشین‌های ردیابی می‌توانند سایش قابل توجهی را در مسیرها، غلطک‌ها، چرخ‌دنده‌ها، چرخ‌دنده‌ها و اجزای مرتبط تجربه کنند. هزینه های تعویض می تواند محاسبات اقتصادی یک ماشین قدیمی را تغییر دهد.

سیستم های الکترونیکی

تجهیزات ساختمانی مدرن به طور فزاینده ای به کنترل های الکترونیکی، حسگرها، نمایشگرها و سیستم های تشخیصی متکی هستند. اگر قطعات الکترونیکی خاصی متوقف شوند، ممکن است نگهداری ماشین‌های قدیمی‌تر دشوارتر شود.

هزینه نگهداری می تواند منحنی استهلاک را تغییر دهد

ارزش بازار یک ماشین فقط با چیزی که کسی حاضر است برای آن بپردازد تعیین نمی شود. هزینه آینده مورد انتظار آن نیز مهم است.

فرض کنید یک بیل مکانیکی مستعمل قیمت خرید نسبتا پایینی دارد اما به زودی پس از خرید نیاز به تعمیرات اساسی موتور، تعویض پمپ هیدرولیک و کار زیرانداز دارد.

صرفه جویی ظاهری می تواند به سرعت ناپدید شود.

به همین دلیل است که ارزیابی های با تجربه تجهیزات اغلب به جای قیمت خرید به تنهایی، هزینه کل مالکیت را در نظر می گیرند.

یک محاسبه ساده به این صورت است:

کل هزینه مالکیت = قیمت خرید + نگهداری + تعمیرات + هزینه های عملیاتی - ارزش باقیمانده

این رویکرد تصویر واضح‌تری از اینکه آیا تجهیزات قدیمی‌تر واقعاً مزیت اقتصادی دارند، ارائه می‌دهد.

ماشین آلات استفاده شده می توانند نوع متفاوتی از ارزش را ارائه دهند

ماشین آلات ساخت و ساز مستعمل یک مزیت عمده نسبت به تجهیزات جدید دارند: بسیاری از استهلاک اولیه آن قبلاً رخ داده است.

برای شرکت‌هایی که در چرخه‌های پروژه کوتاه‌تر فعالیت می‌کنند یا وارد بازارهایی می‌شوند که در آن مخارج سرمایه باید کنترل شود، تجهیزات استفاده‌شده می‌توانند بدون پرداخت هزینه کامل یک واحد جدید، دسترسی به پلت‌فرم‌های ماشین‌های مستقر را فراهم کنند.

مزیت عملی دیگری نیز وجود دارد.

ماشین های قدیمی اغلب سابقه کار طولانی تری دارند. ممکن است مسائل رایج تعمیر و نگهداری، چرخه‌های تعویض قطعه و عملکرد واقعی آن‌ها به خوبی درک شده باشد.

این به طور خودکار یک ماشین قدیمی را انتخاب بهتری نمی کند، اما می تواند ارزیابی وضعیت آن را در زمانی که سوابق قابل اعتماد در دسترس است آسان تر کند.

وقتی ماشین‌های جدید می‌توانند حس مالی بیشتری داشته باشند

این فرض که تجهیزات استفاده شده همیشه ارزان تر هستند نیز می تواند گمراه کننده باشد.

ماشین آلات جدید ممکن است ارائه دهند:

اگر انتظار می‌رود ماشینی برای سال‌ها به شدت کار کند، این عوامل ممکن است قیمت خرید اولیه بالاتر را جبران کند.

به عنوان مثال، یک بیل مکانیکی جدیدتر که سوخت کمتری مصرف می کند و زمان کمتری را برای تعمیرات صرف می کند، ممکن است ساعات کاری مفیدتری نسبت به یک ماشین قدیمی با توقف مکرر تولید کند.

در این شرایط استهلاک تنها بخشی از معادله مالی است.

مقررات انتشار گازهای گلخانه ای در حال تبدیل شدن به یک عامل بزرگتر است

سن می تواند بر ارزش فروش مجدد از طریق مقررات و همچنین سایش مکانیکی تأثیر بگذارد.

مناطق مختلف الزامات انتشار متفاوتی را بر تجهیزات ساخت و ساز تحمیل می کنند. ماشین آلات دیزلی قدیمی ممکن است در مناطق شهری یا پروژه هایی که استانداردهای آلایندگی مشخص شده اند با محدودیت هایی مواجه شوند.

با سخت‌تر شدن قوانین آلایندگی، ماشین‌هایی با فناوری‌های موتور قدیمی‌تر ممکن است تقاضای ضعیف‌تری را تجربه کنند، حتی اگر شرایط مکانیکی آن‌ها قابل قبول باشد.

این یک منحنی استهلاک دوم ایجاد می کند:

پیری مکانیکی + پیری تنظیمی

بنابراین یک ماشین می تواند ارزش بازار خود را به دلیل کارهایی که از نظر قانونی یا عملی نمی تواند انجام دهد، از دست می دهد، نه به این دلیل که کار نمی کند.

در دسترس بودن قطعات می تواند ارزش باقیمانده را محافظت یا کاهش دهد

پشتیبانی از قطعات عامل دیگری است که به راحتی نادیده گرفته می شود.

یک ماشین ممکن است برای سال‌ها از نظر مکانیکی مفید باقی بماند، اما اگر به‌دست آوردن اجزای ضروری مشکل شود، تعمیر و نگهداری کندتر و گران‌تر می‌شود.

اجزای معمولی مانند فیلترها، مهر و موم ها، قطعات هیدرولیک، بلبرینگ ها، قطعات الکتریکی و قطعات سایش اهمیت ویژه ای دارند.

تجهیزات با در دسترس بودن قطعات گسترده ممکن است ارزش عملی قوی تری نسبت به یک ماشین مشابه فنی که تهیه اجزای آن دشوار است حفظ کند.

قبل از ارزیابی یک ماشین قدیمی چه چیزی باید بررسی شود؟

سن باید به عنوان یک نقطه شروع به جای قضاوت نهایی در نظر گرفته شود.

یک ارزیابی مناسب باید شامل موارد زیر باشد:

1. سابقه خدمات - بررسی کنید که آیا تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده واقعاً کامل شده است یا خیر.
2. ساعات کار - ساعات کار را با سن ماشین مقایسه کنید.
3. وضعیت اجزای اصلی - موتور، گیربکس، سیستم هیدرولیک و سیستم خنک کننده را بررسی کنید.
4. وضعیت سازه - به دنبال ترک، جوشکاری بیش از حد، تغییر شکل و خوردگی باشید.
5. اجزای پوشیدن - مسیرها، لاستیک‌ها، سطل‌ها، پین‌ها، بوش‌ها و سایر قطعاتی که اغلب تعویض می‌شوند را بررسی کنید.
6. اطلاعات تشخیصی — در صورت وجود، کدهای خطا و سوابق الکترونیکی را بررسی کنید.
7. پشتیبانی قطعات - بررسی کنید که آیا اجزای جایگزین ضروری در دسترس هستند یا خیر.
8. مقررات محلی - بررسی کنید که آیا دستگاه الزامات منطقه عملیاتی مورد نظر خود را برآورده می کند یا خیر.

زمانی که چندین مورد از این زمینه ها نیاز به توجه فوری دارند، قیمت خرید پایین بسیار جذاب تر می شود.

بنابراین، آیا ماشین آلات مستعمل کندتر استهلاک می کنند؟

پاسخ معمولاً است، اما نه به طور نامحدود.

ماشین آلات جدید اغلب بیشترین درصد کاهش ارزش خود را در طول انتقال به بازار کارکرده تجربه می کنند. پس از آن، استهلاک ممکن است کند شود، در حالی که دستگاه از نظر مکانیکی سالم و از نظر تجاری مفید است.

بعداً در چرخه عمر تجهیزات، زمانی که هزینه‌های تعمیر افزایش می‌یابد، بهره‌وری کاهش می‌یابد، برآورده کردن الزامات آلاینده‌ها سخت‌تر می‌شود یا پشتیبانی قطعات محدود می‌شود، استهلاک می‌تواند دوباره تسریع شود.

این الگوی پیچیده تر از یک خط مستقیم رو به پایین را ایجاد می کند:

استهلاک اولیه بالا → استهلاک کندتر در اواسط عمر → استهلاک بالقوه سریعتر در اواخر عمر

نقطه ای که در آن منحنی تغییر می کند به شدت به نوع ماشین، شدت استفاده، کیفیت تعمیر و نگهداری، فناوری و تقاضای منطقه ای بستگی دارد.

نتیجه گیری

عصر ماشین آلات ساخت و ساز استفاده شده اطلاعات مفیدی را ارائه می دهد، اما نمی تواند ارزش را به تنهایی تعیین کند. یک ماشین قدیمی که با دقت نگهداری می شود می تواند ارزش بازار معنی دار را حفظ کند، در حالی که یک ماشین جدیدتر با استفاده شدید و تعمیر و نگهداری ضعیف می تواند به سرعت ارزش خود را از دست بدهد.

برای هر کسی که تجهیزات ساخت و ساز مستعمل را ارزیابی می کند، سوال مفیدتر این نیست که "چند ساله است؟" اما "چقدر عمر مفید باقی می ماند و هزینه نگهداری آن چقدر خواهد بود؟"

این تمایز توضیح می‌دهد که چرا استهلاک در بازار ماشین‌آلات ساختمانی با شرایط، ساعات کار، قرار گرفتن در معرض تعمیر، مقررات و در دسترس بودن قطعات مرتبط است - نه فقط عدد چاپ شده در پلاک شناسایی ماشین.