English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย 2024-12-29
منابعلاستیک های استفاده شدهکاملاً متنوع هستند ، عمدتاً شامل تعمیرگاه های خودرو ، فروشگاه های تخصصی تایر و سایر کانال ها. این مغازه ها غالباً لاستیک های استفاده شده را از اتومبیل های خرد شده جمع می کنند و یا لاستیک های قدیمی را جایگزین می کنند و منابع زیادی نیز وجود دارد.
لاستیک retreaded : این لاستیک ها معمولاً با مرمت لاستیک با مشکلات بدست می آیند. اگرچه ممکن است از نظر ظاهری مشکلی وجود نداشته باشد ، اما آنها کمتر از امنیت برخوردار هستند و در هنگام رانندگی شدید مستعد مشکلاتی مانند انفجار هستند.
لاستیک tires disassembled: هنگامی که یک تصادف ، وسیله نقلیه سیل یا خرد شده از هم جدا می شود ، لاستیک هایی با ظاهر بهتر برداشته می شوند و به بازار جریان می یابند. این لاستیک ها معمولاً می توانند در استفاده خوبی باقی بمانند.
لاستیک تعویض صاحبخانه: برخی از دارندگان خودرو لاستیک ها را به دنبال عملکرد بهتر یا راحتی جایگزین می کنند و این لاستیک های قدیمی بازیافت می شوند و دوباره وارد بازار می شوند.
لاستیک تعویض فروشگاه فروشگاه: در طی فرآیند تعمیر وسیله نقلیه ، لاستیک های جایگزین نیز بازیافت و فروخته می شوند.
dustankling وسیله نقلیه متلاشی: هنگامی که یک ماشین حادثه یا یک ماشین سیلاب از هم جدا می شود ،لاستیکبا ظاهر بهتر به بازار جاری می شود.
لاستیک های ضعیف از کارخانه های تایر: لاستیک های معیوب تولید شده توسط کارخانه های تایر نیز وارد بازار دست دوم می شوند ، اما کیفیت آن ضعیف است.
شرکتهای تایر بازخوانی فرمال: این شرکت ها لاستیک ها را به شدت بازخوانی و آزمایش می کنند و کیفیت آن نسبتاً تضمین شده است.